Hyundai i30: Im Fall einer Reifenpanne (mit TireMobilityKit, Ausstattungsabhängig) (Ausführung B)
Vor dem Einsatz des Tire Mobility Kits im Hyundai i30 GD ist die Bedienungsanleitung zu lesen. Die Ausführung B umfasst Kompressor und Dichtmittelflasche – beide müssen korrekt verbunden und eingesetzt werden. Hyundai betont: Das Kit ist nur für PKW-Reifen geeignet, nicht für Motorräder oder Fahrräder. Die Anwendung erfolgt bei laufendem Motor im Freien, um Batterieentladung zu vermeiden. Das Kit darf nicht unbeaufsichtigt bleiben und ist bei Temperaturen unter –30 °C oder nach Ablauf des Verfallsdatums nicht mehr verwendbar. Das Warndreieck muss gut sichtbar aufgestellt werden – Sicherheit geht vor.
Bitte lesen Sie vor der Benutzung des TireMobilityKit die Bedienungshinweise.
- Kompressor
- Dichtmittelflasche
Einleitung. Bestandteile des TireMobilityKit. Verwendung des TireMobilityKit. Dichtmittel verteilen
Einleitung
Mit dem tiremobilitykit (reifenpannen- set) bleiben sie auch nach einer punktuellen reifenpanne mobil.
Das aus einem kompressor und dichtmittel bestehende system dichtet effektiv und bequem die meisten punktuellen undichtigkeiten von pkw-reifen ab, die durch nägel oder ähnliche gegenstände hervorgerufen wurden, und es pumpt den reifen auf.
Nachdem sie sich davon überzeugt haben, dass der reifen ordnungsgemäÿ abgedichtet wurde, können sie mit dem reifen vorsichtig (bis zu 200 km) und mit einer maximalen geschwindigkeit von 80 km/h weiterfahren, um eine werkstatt oder einen reifenhandel zu erreichen, wo der reifen ersetzt werden kann.
Es ist möglich, dass in bestimmten fällen reifen mit gröÿeren punktuellen undichtigkeiten oder mit beschädigungen der reifenflanke nicht vollständig abgedichtet werden können.
Nachlassender luftdruck des betroffenen reifens kann das fahrverhalten ungünstig beeinflussen.
Vermeiden sie aus diesem grund abrupte lenkbewegungen und andere kritische fahrmanöver, besonders wenn das fahrzeug stark beladen ist oder wenn sie einen anhänger ziehen.
Das tiremobilitykit ist nicht für eine dauerhafte reifeninstandsetzung vorgesehen und es kann nur für einen reifen verwendet werden.
Diese benutzerhinweise zeigen ihnen schritt für schritt, wie sie vorübergehend eine punktuelle reifenundichtigkeit einfach und zuverlässig abdichten können.
Lesen sie dazu den abschnitt "anmerkungen für die sichere anwendung des tiremobilitykit".
| VORSICHT
Verwenden Sie das TireMobility-
Kit nicht, wenn ein Reifen stark
beschädigt ist, weil er vorher
platt oder mit zu geringem
Luftdruck gefahren wurde. Nur punktuelle Undichtigkeiten im Bereich der Reifenlauffläche können mit dem TireMobilityKit abgedichtet werden. Beschädigungen der Reifenflanken dürfen aus Sicherheitsgründen nicht repariert werden. |
Bestandteile des TireMobilityKit
0. Aufkleber Geschwindigkeitsbeschränkung 1. Dichtmittelflasche mit Aufkleber Geschwindigkeitsbeschränkung 2. Einfüllschlauch von der Dichtmittelflasche zum Rad 3. Stecker und Kabel für das direkte Anschließen an die 12V-Steckdose 4. Halterung für die Dichtmittelflasche 5. Kompressor 6. Schalter EIN/AUS
7. Druckmanometer für das Anzeigen des Reifenluftdrucks 8. Knopf für das Ablassen des Reifenluftdrucks Klemmzangen, Kabel und Verbindungsschlauch sind im Kompressorgehäuse verstaut.
| VORSICHT
Folgen Sie den Bedienungshinweisen
auf der Dichtmittelflasche,
bevor Sie das Tire-
MobilityKit verwenden. Ziehen Sie den Aufkleber mit der Geschwindigkeitsbeschränkung von der Dichtmittelflasche ab und kleben Sie ihn auf das Lenkrad. Bitte beachten Sie das Verfallsdatum auf der Dichtmittelflasche |
Verwendung des TireMobilityKit
1. Dichtmittel auffüllen
Folgen Sie strikt der angegebenen Reihenfolge, andernfalls kann das Dichtmittel unter hohem Druck entweichen.
- Schütteln Sie die Dichtmittelflasche.
- Verbinden Sie den Füllschlauch 2 mit dem Anschluss der Dichtmittelflasche (1).
- Stellen Sie sicher, dass der Knopf (6) am Kompressor nicht gedrückt wird.
- Schrauben Sie die Ventilkappe vom Ventil des defekten Reifens ab, und schrauben Sie den Einfüllschlauch 2 der Dichtmittelflasche auf das Ventil.
- Führen Sie die Dichtmittelflasche so in das Kompressorgehäuse ein, dass die Flasche aufrecht steht (2).
- Vergewissern Sie sich, dass der Kompressor ausgeschaltet ist, Schalterstellung 0.
- Verbinden Sie den Kompressor und die 12V-Steckdose mit dem Kabel und den Steckern.
ANMERKUNG Benutzen Sie nur die Steckdose auf der Beifahrerseite.
- Bei eingeschalteter Zündung:
Schalten Sie den Kompressor ein und lassen Sie ihn ca. 3 Minuten lang laufen, um das Dichtmittel einzufüllen. Der Reifenluftdruck ist nach dem Befüllen mit Dichtmittel unerheblich.
- Schalten Sie den Kompressor aus.
- Trennen Sie die Schlauchenden von der Dichtmittelflasche und vom Reifenventil.
Legen Sie das TireMobilityKit in seinen Stauraum im Fahrzeug.
| VORSICHT Wenn der Motor in einer unzureichend oder gar nicht belüfteten Umgebung (z. B. in einem geschlossenen Raum) laufen gelassen wird, besteht die Gefahr einer Kohlenmonoxidvergiftung und Erstickungsgefahr. |
Dichtmittel verteilen
Fahren Sie umgehend ca. 3 km, um das Dichtmittel gleichmäßig im Reifen zu verteilen.
| ACHTUNG
Fahren Sie nicht schneller als
80 km/h. Fahren Sie nach
Möglichkeit nicht langsamer als
20 km/h. Wenn Sie während der Fahrt ungewöhnliche Vibrationen, Störungen des Fahrbetriebs oder eine ungewöhnliche Geräuschentwicklung feststellen, reduzieren Sie die Geschwindigkeit und fahren Sie vorsichtig weiter, bis Sie das Fahrzeug sicher am Straßenrand anhalten können. Rufen Sie einen Pannenhilfsdienst oder einen Abschleppdienst zu Hilfe. |
Reifenluftdruck aufbauen. Anmerkungen für die sichere Verwendung des TireMobilityKit. Technische Daten
Reifenluftdruck aufbauen
- Stoppen Sie nach einer Fahrstrecke von ca. 3 km an einer geeigneten Stelle.
- Verbinden Sie den Füllschlauch 2 (das Ende mit dem Clip) direkt mit dem Kompressor und verbinden Sie den Füllschlauch 2 (anderes Ende) dann mit dem Reifenventil.
- Verbinden Sie den Kompressor und die 12V-Steckdose mit dem Kabel und den Steckern.
- Pumpen Sie den Reifen bis zum vorgeschriebenen Fülldruck auf (siehe "Räder und Reifen" in Kapitel 8).
- Um den Reifenluftdruck zu erhöhen: Schalten Sie den Kompressor ein, Schalterstellung I. Zum Prüfen des aktuellen Reifenluftdrucks schalten Sie den Kompressor für kurze Zeit aus
| VORSICHT Lassen Sie den Kompressor nicht länger als 10 Minuten laufen, da der Kompressor sonst überhitzt und beschädigt werden könnte. |
- Um den Reifenluftdruck zu verringern: Drücken Sie den Knopf (8) auf dem Kompressor
| ACHTUNG
Wenn der Reifenluftdruck nicht
gehalten wird, fahren Sie das
Fahrzeug ein zweites Mal, siehe
Abschnitt 'Dichtmittel verteilen'. Wiederholen Sie danach die Schritte 1 bis 4. Die Verwendung des Tire- MobilityKit kann bei Reifenbeschädigungen, die größer als ca. 4 mm sind, ungeeignet sein. Für den Fall, dass sich der Reifen nicht mit dem TireMobilityKit fahrtauglich machen lässt, empfehlen wir, sich an das nächste HYUNDAI A/S-Center oder an einen Fachbetrieb mit entsprechend ausgebildetem Personal zu wenden. |
| VORSICHT Der Reifen muss mit einem Luftdruck von mindestens 200 kPa befüllt sein. Wenn dies nicht der Fall ist, setzen Sie die Fahrt nicht fort. Rufen Sie einen Pannenhilfsdienst oder einen Abschleppdienst zu Hilfe. |
Anmerkungen für die sichere Verwendung des TireMobilityKit
- Stellen Sie Ihr Fahrzeug am Straßenrand ab, damit Sie sicher und abseits des fließenden Verkehrs mit dem TireMobilityKit arbeiten können. Stellen Sie Ihr Warndreieck gut sichtbar auf, um vorbeifahrende Fahrzeuge auf Ihren Standort aufmerksam zu machen.
- Um sicherzustellen, dass sich Ihr Fahrzeug auch auf fast ebenem Untergrund nicht bewegen kann, betätigen Sie immer die Feststellbremse.
- Verwenden Sie ausschließlich das
TireMobilityKit, um PKW-Reifen
abzudichten/aufzupumpen.
Verwenden Sie es nicht für Motorräder, Fahrräder oder andere Reifenarten.
- Entfernen Sie keine Fremdkörper (z. B. Nägel oder Schrauben), die in den Reifen eingedrungen sind.
- Lesen Sie vor der Benutzung des TireMobilityKit die Vorsichtshinweise, die auf der Dichtmittelflasche abgedruckt sind!
- Vorausgesetzt, dass sich das
Fahrzeug im Freien befindet,
lassen Sie den Motor laufen.
Andernfalls könnte beim Kompressorbetrieb unter Umständen die Fahrzeugbatterie entladen werden.
- Lassen Sie das TireMobilityKit niemals unbeaufsichtigt, solange es verwendet wird.
- Lassen Sie den Kompressor nicht länger als 10 Minuten ohne Unterbrechung laufen, da der Kompressor überhitzen könnte.
- Setzen Sie das TireMobilityKit bei Außentemperaturen unter -30C nicht ein.
- Setzen Sie das TireMobilityKit nach Ablauf des Verfallsdatums nicht mehr ein. Das Verfallsdatum finden Sie auf dem Aufkleber auf der Dichtmittelflasche.
- Halten Sie das TireMobilityKit von Kindern fern.
Technische Daten
Systemspannung: 12 V DC
Betriebsspannung: 10 - 15 V DC
Stromstärke: max. 10 +- 1A
(bei Betrieb an 12-Volt-
Gleichstrom)
Betriebstemperaturbereich:
-30 ~ +70C
Max. Betriebsdruck: 6 bar
Abmessungen
Kompressor: 161 x 150 x 55,8 mm
Dichtmittelflasche: 85 x ø 81 mm
Kompressorgewicht: 735 +- 25 g
Dichtmittelvolumen: 200 ml
Dichtmittel und Ersatzteile können von einem autorisierten Fahrzeugoder Reifenhändler geliefert und ersetzt werden. Leere Dichtmittelflaschen können dem Hausmüll zugeführt werden.
Flüssige Dichtmittelreste müssen von Ihrer Werkstatt, dem Reifenhändler oder entsprechend der örtlichen Entsorgungsrichtlinien entsorgt werden.
Im Falle einer Reifenpanne bietet das Tire Mobility Kit des Hyundai i30 II Gen eine praktische Soforthilfe. Die einfache Handhabung von Kompressor und Dichtmittelflasche ermöglicht eine schnelle Abdichtung kleiner Schäden – ideal für den mobilen Einsatz am Straßenrand.
Die Hinweise zur sicheren Anwendung und zur Vorbereitung des Arbeitsplatzes sind essenziell für die Unfallvermeidung. Besonders wichtig ist die Sichtbarkeit durch ein Warndreieck und die korrekte Positionierung des Fahrzeugs.
Häufig gestellte Fragen
Was gehört zum Tire Mobility Kit?
Das Kit besteht aus einem Kompressor und einer Dichtmittelflasche, die gemeinsam zur Abdichtung und zum Aufpumpen des Reifens verwendet werden.
Kann ich das Kit auch bei beschädigter Reifenflanke verwenden?
Nein, das Kit ist nur für punktuelle Schäden in der Lauffläche geeignet. Schäden an der Flanke müssen professionell repariert werden.
Andere Materialien:
VW Golf. Kühlmittel
Kühlmittel-Spezifikation
Das Kühlmittel ist eine Mischung aus Wasser und mindestens 40% Kühlmittelzusatz.
Das Kühlsystem ist werkseitig mit einer Mischung aus Wasser und einem mindestens
40%igen Anteil unseres Kühlmittelzusatzes G 12 plus-plus (TL-VW 774 G) oder G 12
plus (TL-VW 774 F) befüllt.
Opel Astra. Bremsen. Fahrsysteme
Bremsen
Das Bremssystem hat zwei voneinander unabhängige Bremskreise.
Wenn ein Bremskreis ausfällt, kann das Fahrzeug immer noch mit dem anderen Bremskreis
gebremst werden.
Bremswirkung ist jedoch nur gegeben, wenn das Bremspedal fest durchgetreten wird.